UP主狗哥改装荣威M7 DMH化身终极奶爸车：超长续航+慕斯大...

雨后彩虹

   UP主狗哥改装荣威M7 DMH化身终极奶爸车：超长续航+慕斯大空间

近日，汽车类UP主狗哥对自己新入手的荣威M7 DMH进行了一次创意改装，在网络上引发广泛关注。作为一名新晋奶爸，狗哥希望为自己的孩子打造一台既承载记忆、又满足未来出行需求的家庭用车。他选择荣威M7 DMH，不仅因为它是一款契合当下使用场景的新能源车型，更因为这台车陪伴他走过了在上海奋斗的早期岁月，具有特殊的情感意义。

荣威M7 DMH作为一款“入门即满配”的家用轿车，搭载DMH6.0超级混动系统，在CLTC工况下纯电续航达160km，综合续航更突破2050km。调查显示，42%的年轻家庭在选车时，不仅注重空间与舒适性，也对续航能力提出更高要求。同级车型中，少有像荣威M7 DMH这样既具备充足的纯电续航，又拥有超长综合续航的表现。日常城市通勤状态下，充满电后可轻松应对一周出行；跨城长途亦无需为补能担忧。据权威媒体实测，该车实际续航可达2143km，意味着从北京出发至广州，满油满电状态下可全程无需补能。

对于经常带孩子外出的父母而言，荣威M7 DMH的高续航保障让出行更加从容。即使在高原等补能不便地区，也能实现“说走就走”；节假日高速拥堵时，不必因电量耗尽而焦虑，更不用担心因车流密集无法进入服务区补电。

在车辆改装环节，狗哥特别为后排加装了迈巴赫同款扶手箱，内置冰箱与储物格，既满足温奶需求，也可收纳各类婴儿用品。这一设计也侧面反映出荣威M7 DMH宽裕的车内空间。其车身长度接近5米，轴距达到2.82米，形成宽敞的“慕斯舒享空间”，前后排均拥有出色乘坐体验，成年人甚至可在后排实现半躺姿势。配合同级唯一的乳胶感慕斯舒压座椅，能够有效缓解宝妈长时间抱娃带来的疲劳。

此外，前排座椅支持一键折叠，进一步释放后排空间。狗哥在副驾背部进行了创意改造，座椅前折后可形成对座布局，放平后还可作为操作台，搭配软垫即可为孩子换尿布、更衣。该区域还可安装面向后排的儿童安全座椅，便于妈妈与孩子面对面交流——当然，这些功能仅建议在车辆静止时使用。整体来看，荣威M7 DMH不仅空间宽裕，更具备出色的灵活性与实用性，充分考虑到家庭用户的实际需求。

底盘系统方面，荣威M7 DMH搭载15万以内唯一的AI mCDC电磁悬挂，其阻尼可调范围较传统减震器显著提升，转向时提供良好的侧倾抑制与支撑性，即便高速过弯也能保持车内平稳。在颠簸路面行驶时，滤震表现优异，营造出“如履平地”的乘坐感受，适合长途出行。

智能化同样是该车一大亮点。其全球首搭“豆包深度思考大模型”，能理解用户话语中的“潜台词”，实现更自然的对话交互。父母可随时咨询育儿知识，获得科学建议与解答。系统在模糊语义理解、上下文记忆及复杂指令执行方面表现优秀，例如询问“最近有什么热门车型”或“推荐附近贵州菜餐厅”，车机均能精准识别并回应。

智能驾驶辅助方面，荣威M7 DMH配备AI辅助驾驶系统，可识别锥桶、防撞桶、水马等障碍物，在高速领航辅助中实现主动避让与接管提醒，提升复杂路况下的安全性。系统还支持APA自动泊车与RPA遥控泊车，为日常用车带来更多便利。

动力系统上，DMH6.0超级混动系统兼顾性能与节能。搭载热效率达48.1%的高效混动发动机与P1+P3双电机组合，配合行业首创的21合1 PICU集成控制系统，实现动力总成高效运转。P1同轴电机不仅参与驱动，还可在高速行驶中为电池充电，优化能源利用。据实测，其百公里能耗低至2.57L，即便在亏电状态下于城市中使用，依然保持出色的经济性。

通过狗哥的创意改造，我们看到了荣威M7 DMH作为一款家用新能源轿车的多元可能。它不仅拥有越级的舒适性、灵活的座椅布局与宽适空间，更以领先的智能交互与驾驶辅助、高效节能的动力系统，全面覆盖亲子出行的各类场景。若您正考虑购置一台10万级新能源家用车，荣威M7 DMH无疑值得亲身体验。